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口頭

高温ガス炉の核的予測精度高度化のためのKUCA黒鉛減速炉心による炉物理実験

沖田 将一朗; 深谷 裕司; 後藤 正樹*; 神田 峻*; 中嶋 國弘*; 左近 敦士*; 佐野 忠史*; 橋本 憲吾*; 高橋 佳之*; 宇根崎 博信*

no journal, , 

高温ガス炉の核的予測精度高度化を目的に、一般化バイアス因子法の高温ガス炉核設計への適用性を確認するため、黒鉛減速体系炉心を京都大学臨界集合体実験装置(KUCA)の固体減速架台(B架台)において構築し、今後の検討に必要な参照炉の臨界性に関する核特性データを取得した。本報告では、臨界実験の臨界実験の条件及びその結果を報告し、今後の展望を述べる。

口頭

加速器駆動システムを用いたプルトニウム燃焼のための反応度制御手法の高度化

阿部 拓海*; 相澤 直人*; 菅原 隆徳; 岩崎 智彦*

no journal, , 

プルトニウム燃焼を目的とした加速器駆動システムに関して、長期間運転を可能とするために反応度制御手法を適用した炉心設計を実施した。その結果、炉心に装荷する可燃性毒物集合体を最適化することによって、200日の運転期間に対し、燃焼反応度損失を5%dk/kから2%dk/kに低減し、被覆管表面最高温度を540$$^{circ}$$Cに低減できることを示した。

口頭

Windscale Works臨界事故解析

福田 航大; 山根 祐一

no journal, , 

英国Windscale Worksにて1970年に発生した臨界事象について予備的な解析検討を行った。解析にはCFD計算ツールボックスOpenFOAM及びモンテカルロ中性子輸送計算コードMVP3.0を用いた。その結果、事象進展の様子と対応する実効増倍率変化の機構の一部を確認することができた。

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